Real Decreto 931/2010, de 23 de julio, por el que se regula el procedimiento de certificación de proveedores civiles de servicios de navegación aérea y su control normativo.

Cope.es - MM. Ramos - 05-08-2010

El Ministerio de Defensa tiene a más 40 voluntarios militares preparados para actuar en caso de que la huelga de controladores sea fraudulenta. Juan Ignacio Lema, presidente de AENA, ha declarado en La Tarde con Cristina que “hemos hecho nuestra oferta que responde a las demandas que puedan tener” y “mientras la huelga sea legal, no actuaremos con controladores militares”.

Estamos haciendo todos los esfuerzos para que la huelga no tenga lugar”. Así ha comenzado la entrevista en La Tarde con Cristina al presidente de AENA, Juan Ignacio Lema. Por el momento, la empresa pública ha hecho su oferta “que responde a las demandas que puedan tener”, mientras los trabajadores aún no han dado respuesta.

El Ministerio de Defensa tiene a más 40 voluntarios militares preparados para actuar en caso de que la huelga de controladores sea fraudulenta. Sobre este aspecto, Lema ha asegurado que “mientras la huelga sea legal, no actuaremos con controladores militares”. Sin embargo, cuando las “situaciones sean anómalas es cuando el presidente del Gobierno tomaría la decisión de utilizar a los controladores militares”, ha finalizado.

Defensa, pilotos y patronal aérea difieren sobre su capacidad

elperiodico.com Martes, 3 de agosto del 2010

P. MARTIN / F.COSCULLUELA / Madrid / Barcelona

Desde que se recrudeció el conflicto entre los controladores y el Ministerio de Fomento, el ministro José Blanco ha recordado que la ley prevé la sustitución de los controladores aéreos por personal militar «en situaciones excepcionales». Esta amenaza, esgrimida para que se cumplan los servicios mínimos en caso de huelga, es vista con diferentes ojos por los colectivos del sector aéreo.

SODECTA 20 de julio de 2010

Ante la nueva situación creada por las intenciones manifiestas del Ministro de Fomento de sustituir controladores civiles por militares y por las posteriores declaraciones de los representantes de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), SODECTA, única asociación de controladores aéreos militares en España y siempre en representación única y exclusivamente de sus asociados, quiere denunciar el malestar provocado por dichas declaraciones, en las que se cuestiona y menosprecia la capacidad de este colectivo para realizar las funciones de control aéreo.

Hasta ahora, AENA asumía el coste de su formación, unos 300.000 euros por controlador

MADRID, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Fomento prevé formar, a través de la Sociedad Estatal Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (Senasa), a un total de 300 controladores aéreos de aquí a 2013 con los primeros cursos de formación que lanzará este otoño, conforme a la nueva ley para la prestación de servicios de tránsito aéreo, adaptándose así a los requerimientos del 'cielo único europeo'.

Por primera vez en quince años, por falta de personal en el centro de control

COPE/Miguel Angel Gómez – 24 mayo 2010

Este lunes está siendo un lunes negro en todo lo referente a informaciones sobre el control del tráfico aéreo en España. La última, una vez que los comandos de la Estructura del Ente, han tomado "la gestión", se comienzan a ver las consecuencias. En este caso, una mala programación, según nos han indicado fuentes profesionales del control aéreo, ha sido la causa de que durante horas-3 al menos- toda la zona bajo control de aproximación al área de Sevilla (Jerez, Morón, Rota, Sevilla, Córdoba, etc...), se han visto afectadas en su tráfico por la falta de personal. Nos consta que desde instancias militares se han quejado de esta situación vehementemente.

Cope.es - Manuel Ángel Gómez - 20-05-10

Doscientos vuelos con VIPs que van a asistir a la final de la Champions League en Madrid dependerán de controladores aéreos militares que no tienen los requisitos exigidos para vigilar el tráfico aéreo civil. Estos 200 vuelos con personalidades políticas y de la UEFA aterrizarán entre el viernes y el sábado en la base de Torrejón de Ardoz. No podrán hacerlo en el aeropuerto de Barajas por un problema de saturación.

Entrevista JUAN LEMA. PRESIDENTE DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIÓN AÉREA (AENA)

Con una larga experiencia en AENA y también en el sector privado, en julio último se hizo cargo de la presidencia de la compañía que gestiona la red de 48 aeropuertos públicos en España. En nueve meses ha mantenido un duro pulso con el colectivo de controladores.

Cinco Dias

Antonio Ruiz del Árbol - Madrid - 16/04/2010

El real decreto que regula la organización del trabajo de los controladores aéreos, aprobado el martes en el Senado, entró ayer en vigor. Su publicación en el BOE coincidió con la vista en la Audiencia Nacional por la demanda contra la norma presentada por USCA, el sindicato que representa a los 2.400 controladores de la plantilla de AENA. El juez decidió aplazar la vista hasta el 5 de mayo. En una entrevista realizada ayer, el presidente de AENA, Juan Lema, aporta su visión sobre conflicto vivido con los controladores y sobre las perspectivas que abre el nuevo marco legal.